Задвижка стальная Ду1000 Ру25 30с964нж

Особенности конструкции стальной задвижки для предотвращения заклинивания включают использование качественных материалов для шпинделя и гайки. Также это точная механическая обработка резьбовых соединений и наличие антифрикционных покрытий.

При монтаже стальной задвижки в вертикальном положении предъявляются требования к обеспечению равномерной нагрузки на фланцы и предотвращению перекосов. Это необходимо, чтобы избежать деформации корпуса и нарушения герметичности уплотнений.

Наличие баббитовой наплавки на уплотнительных поверхностях стальной задвижки значительно увеличивает её долговечность. Она обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и хорошую прирабатываемость, что критично для систем с абразивными включениями.

Значение коэффициента гидравлического сопротивления для стальной задвижки Ду 100 Ру 1,6 МПа в полностью открытом состоянии составляет от 0,2 до 0,5. Это свидетельствует о низких потерях давления при прохождении среды.

Отличие стальной задвижки с плоским затвором от стальной задвижки с клиновым затвором заключается в том, что плоский затвор обеспечивает более простой механизм движения. Однако он может быть менее герметичным при высоких давлениях.

Отличие стальной задвижки с уплотнением металл по металлу от стальной задвижки с мягким уплотнением заключается в том, что первое обеспечивает высокую термостойкость и применимо для абразивных сред. Второе же обеспечивает лучшую герметичность при низких давлениях и температурах.

Отличие стальной задвижки с разборным корпусом от стальной задвижки с неразборным корпусом состоит в том, что разборный корпус позволяет производить ремонт и замену внутренних элементов без демонтажа всего узла. Это упрощает обслуживание.