Труба б/у восстановленная 89х6,5 мм НКТ в Новокузнецке

Допустимые допуски по кривизне для труб БУ не регламентируются специальными ГОСТами. Однако, при их использовании для ответственных конструкций, рекомендуются значения, близкие к ГОСТ 10704-91 для новых труб: не более 1,5 мм на 1 м длины для труб малого диаметра и 1,0 мм для труб большого диаметра. Сильная кривизна может препятствовать монтажу.

Трубы БУ могут быть использованы для устройства временных водопроводов, особенно на строительных площадках или для сельскохозяйственных нужд. Важно тщательно очистить трубы от остатков, проверить их на герметичность и, при необходимости, провести внутреннюю антикоррозийную обработку для питьевой воды.

Для труб БУ из-под канализации наиболее коррозионно активны среды, содержащие сероводород, метан, аммиак, а также агрессивные биологические активные вещества и абразивные частицы. Эти факторы вызывают как химическую, так и биокоррозию, а также эрозионный износ, что приводит к быстрому разрушению металла.

Разница в устойчивости к высоким температурам у трубы БУ из-под пара и трубы БУ из-под горячей воды заключается в степени термической деградации металла. Трубы из-под пара могли подвергаться более высоким рабочим температурам, что могло привести к ползучести и изменению микроструктуры, снижая их остаточную прочность при повторном нагреве.

Труба БУ из стали 09Г2С реагирует на воздействие вибраций от тяжелой техники хорошо, благодаря своей высокой ударной вязкости и прочности. Эта марка стали способна поглощать энергию колебаний и выдерживать динамические нагрузки без хрупкого разрушения, что важно для конструкций, подверженных постоянным вибрациям.

Трубы БУ из стали 12Г2Ф имеют преимущества при использовании в условиях низких температур благодаря своей высокой ударной вязкости и хладостойкости. Эта марка стали, легированная марганцем, кремнием и ванадием, сохраняет пластичность и сопротивляемость хрупкому разрушению при температурах до -60 °С, что важно для северных регионов.

На трубах БУ чаще всего встречаются следующие виды коррозии: общая (равномерная), питтинговая (точечная), щелевая, язвенная, а также электрохимическая коррозия (вызванная блуждающими токами). Тип и степень коррозии зависят от среды эксплуатации и времени нахождения в ней.