Труба б/у лежалая 630х10 мм 17Г1С магистральная в Новокузнецке

Требования, предъявляемые к внешнему виду и геометрическим параметрам труб БУ, определяются их дальнейшим назначением. Для ответственных конструкций допустимы минимальные деформации, отсутствие сквозных дефектов, крупных раковин. Для менее ответственных применений (например, футляров) требования могут быть снижены.

Трубы БУ с усиленной стенкой имеют преимущества по сравнению с обычными трубами БУ для изготовления емкостей. Увеличенная толщина стенки обеспечивает более высокую прочность и жесткость, что позволяет выдерживать большее внутреннее или внешнее давление. Это критично для надежности и безопасности резервуаров и баков.

Труба БУ из-под газа, как правило, имеет меньше внутренних отложений и коррозии по сравнению с трубой БУ из-под воды. Газ является менее агрессивной средой, чем вода, которая может способствовать образованию ржавчины и минеральных отложений на внутренней поверхности трубопровода. Поэтому газовая труба часто более чистая внутри.

Разница в устойчивости к атмосферной коррозии у трубы БУ из-под воды и из-под нефти незначительна, так как обе они являются углеродистыми сталями. После очистки и удаления остатков продукта, обе марки будут подвержены атмосферной коррозии (ржавлению) при контакте с влажным воздухом и осадками, требуя внешнего защитного покрытия.

Особенности использования труб БУ в качестве фундаментных свай включают их способность выдерживать значительные вертикальные и горизонтальные нагрузки. Важна оценка остаточной толщины стенки, отсутствие внутренних и внешних дефектов, а также соответствующая антикоррозийная обработка перед погружением в грунт.

Ударная вязкость трубы БУ из стали 17Г1С выше, чем у трубы БУ из стали 20, при низких температурах. Сталь 17Г1С, будучи низколегированной, сохраняет высокую вязкость и сопротивляемость хрупкому разрушению при температурах до -40 °С, в то время как сталь 20 становится хрупкой при -20 градусах Цельсия.

Для строительства временных дорог труба БУ диаметром 720 мм предпочтительнее 530 мм. Больший диаметр трубы обеспечивает большую площадь опоры и более равномерное распределение нагрузки на грунт, что увеличивает несущую способность временного дорожного покрытия и снижает проседание. Это критично для проезда тяжелой техники.