Полоса (шина) медная 3х300х1000 мм М0б ГОСТ 15471-77

Для криогенных применений медь М1М сохраняет свою пластичность и не становится хрупкой. Мелкое зерно в её структуре обычно способствует лучшей прочности и пластичности при низких температурах, снижая риск хрупкого разрушения. В целом, медь М1М является отличным материалом для криогенных сред независимо от размера зерна в разумных пределах.

Для обеспечения минимального контактного сопротивления при подключении полосы М1 к клеммам оборудования необходимо: тщательно очистить контактные поверхности от оксидов и загрязнений, обеспечить высокую плоскостность, применить достаточное и стабильное контактное давление, использовать антиокислительные пасты или лужение/посеребрение поверхностей, и максимизировать площадь фактического контакта.

Использование полосы М1ф является критичным для электрических контактов, работающих при повышенных температурах в условиях, где возможно присутствие водорода или восстановительных атмосфер. В этих условиях нераскисленная медь подвержена водородному охрупчиванию. М1ф, будучи раскисленной, предотвращает это, обеспечивая стабильную работу и долговечность контактов.

Тонкая полоса М1 может быть интегрирована в высокотехнологичные прототипы устройств в качестве гибких токоведущих шин и соединений для компактных схем; элементов пассивного охлаждения (мини-радиаторы) для микрочипов; сенсорных элементов; экранирующих элементов от электромагнитных помех; основ для микроэлектромеханических систем (МЭМС); компонентов для носимой электроники.

При монтаже полосы М1 в условиях сильных электромагнитных полей необходимо учитывать, что медь является отличным проводником, что может привести к индукции вихревых токов и нагреву. Рекомендуется использовать секционирование полосы или её правильную ориентацию относительно направления поля для минимизации потерь и нагрева, а также обеспечить надежное заземление.

Наличие примесей в полосе М2 существенно ухудшает её свариваемость по сравнению с чистой М1. Эти примеси могут приводить к образованию пористости в сварном шве, горячим трещинам, водородному охрупчиванию (из-за кислорода) и снижению прочности сварного соединения. Для М2 часто требуются специальные сварочные технологии.

Циклическая нагрузка значительно снижает усталостную прочность полосы М1Т. При многократных повторных нагрузках в материале накапливаются микроповреждения, что приводит к образованию и развитию усталостных трещин и, в конечном итоге, к разрушению. Чем выше амплитуда циклической нагрузки, тем меньше циклов до разрушения.