Полоса (шина) медная 10х80х4000 мм М1м ГОСТ 434-78 Г/К

Для обеспечения минимального контактного сопротивления при подключении полосы М1 к клеммам оборудования необходимо: тщательно очистить контактные поверхности от оксидов и загрязнений, обеспечить высокую плоскостность, применить достаточное и стабильное контактное давление, использовать антиокислительные пасты или лужение/посеребрение поверхностей, и максимизировать площадь фактического контакта.

Полоса М1М (мягкая) значительно менее подвержена растрескиванию под напряжением в коррозионно-активных средах по сравнению с М1ПТ. Мягкое состояние обладает высокой пластичностью и низкими внутренними напряжениями, что снижает риск образования трещин при одновременном воздействии агрессивной среды и статических механических напряжений.

Марка полосы М1 лучше подходит для холодной штамповки деталей сложной формы. Высокая чистота меди М1 обеспечивает ей максимальную пластичность и формуемость, что критично для получения изделий без трещин при значительных деформациях. М2, содержащая больше примесей, может иметь несколько меньшую пластичность.

Для изготовления радиаторов охлаждения электронных компонентов оптимальная толщина полосы М1Т часто находится в диапазоне 0.15 мм - 0.5 мм. Более тонкие полосы позволяют создавать радиаторы с большей площадью поверхности, что повышает эффективность теплообмена. Однако, полоса должна быть достаточно прочной для сохранения формы ребер и обеспечения структурной жесткости радиатора.

Полоса М1р может заменить полосу М1ф в большинстве электротехнических устройств без потери характеристик. Обе марки являются раскисленной медью (фосфором), что обеспечивает им отличную свариваемость, паяемость и устойчивость к водородному охрупчиванию при нагреве. Различия заключаются в допустимом диапазоне остаточного фосфора, что крайне редко влияет на основные электротехнические свойства.

Применение полосы М1р оправдано для операций, требующих высокой термической стабильности при пайке, особенно высокотемпературной. Медь М1р, раскисленная фосфором, не содержит растворенного кислорода, что исключает риск образования пористости и водородного охрупчивания, обеспечивая плотные и прочные паяные соединения.

Увеличение степени деформации при холодной прокатке приводит к значительному увеличению твердости полосы М1. Это происходит за счет нагартовки, что увеличивает плотность дислокаций. Чем больше деформация, тем выше твердость и прочность, но при этом снижается пластичность и ударная вязкость материала.