Подкладка Д-24 б/у

Жесткость резиновой подрельсовой подкладки для контроля качества измеряется путем приложения нормированной нагрузки и определения величины упругой деформации. Затем рассчитывается модуль упругости или коэффициент жесткости.

Прослеживаемость стальных подкладок от сырья до готового изделия обеспечивается системой внутренней нумерации партий, ведением учета по этапам производства и хранением сведений о происхождении металла.

Дата изготовления на подкладках указывается путем выбивки или нанесения клейма на поверхность, в формате год-месяц или только год изготовления, согласно требованиям стандарта.

На стальных подкладках для проверки их прочности проводятся такие виды разрушающих испытаний, как испытания на изгиб, растяжение, ударную вязкость и твердость.

Высокое влагопоглощение полимерных подкладок под рельсом Р50 может привести к изменению их механических свойств (например, снижению жесткости), деформации и ухудшению эксплуатационных характеристик, особенно при циклах замерзания-оттаивания.

Признаки критического износа стальной подкладки, требующие немедленной замены, включают значительное утонение рабочей поверхности, наличие трещин, сколов, деформаций, ослабление костыльных или болтовых отверстий.

Использование резинометаллической подкладки для рельса Р65 значительно улучшает виброгашение. Это снижает динамические нагрузки на путь и подвижной состав, уменьшает уровень шума и продлевает срок службы элементов верхнего строения пути.