Крестовина стальная фланцевая 150х100 мм

Шлифовка внутренней поверхности крестовины приводит к снижению ее шероховатости, что способствует уменьшению гидравлического сопротивления и снижает вероятность образования отложений на стенках.

Приварные крестовины обеспечивают повышенную герметичность и прочность соединения, что особенно важно при работе с паром под давлением 1,0 МПа. Фланцевые крестовины предпочтительны для разборных соединений, однако требуют использования уплотнительных материалов и регулярного контроля момента затяжки.

Крестовины, оснащенные усиленными отводами, которые часто характеризуются увеличенной толщиной стенки в зонах сопряжения, рассчитаны на восприятие более значительных изгибающих моментов и осевых усилий со стороны присоединенных трубопроводов по сравнению со стандартными исполнениями.

При эксплуатации стальных крестовин в вакуумных системах с остаточным давлением до 0,1 Па ключевым требованием является минимальное газовыделение материала (дегазация). Предпочтение отдается нержавеющим сталям. Особое внимание уделяется чистоте внутренних поверхностей и абсолютной герметичности соединений, достигаемой качественной сваркой или применением специальных вакуумных уплотнений.

Увеличение толщины стенки крестовины Ду 150 мм, изготовленной из стали 20, с 8 мм до 10 мм, приводит к значительному повышению ее устойчивости к воздействию гидроударов. Это позволяет изделию выдерживать пиковые значения давления до 2,0 МПа и выше без возникновения остаточной деформации.

Ресурс работы крестовин из стали 20 при эксплуатации в системах с водой температурой 90°C и давлением 1,0 МПа в значительной степени зависит от химического состава воды и наличия в ней коррозионно-активных примесей. При соблюдении эксплуатационных норм срок службы может достигать 15-25 лет.

Наличие блуждающих токов в грунте приводит к значительному ускорению процесса электрохимической коррозии подземных стальных крестовин, не оборудованных системой катодной защиты. Это воздействие часто вызывает развитие локальных язвенных поражений и может привести к сквозным повреждениям металла.